Taxi · VTC · Transport de personnes

Assurance flotte pour entreprise de taxi & VTC

Solution dédiée aux exploitants de plusieurs véhicules taxi ou VTC. RC pro circulation, transport de personnes, multi-conducteurs. Comparez les offres spécialisées en 24 h.

Véhicule premium taxi VTC devant aéroport
50-100 k/an
kilométrage moyen

L'assurance flotte taxi/VTC est un produit de niche que peu d'assureurs maîtrisent réellement. RC pro circulation + RC pro exploitation sont toutes deux obligatoires (article L3120-2 du Code des transports).

Tableau de bord de VTC avec écran de course
RC pro circulation + RC pro exploitation
Pourquoi un contrat dédié

Pourquoi le taxi et le VTC sont des profils à risque pour les assureurs

Le transport rémunéré de personnes modifie significativement le profil de risque par rapport à un usage standard : sinistralité urbaine + transport de tiers + responsabilité élargie sur les passagers.

Le kilométrage élevé (50 000 à 100 000 km/an/véhicule) impacte fortement le tarif. Une flotte VTC paie 30 à 50 % plus cher qu'une flotte d'entreprise classique pour profil équivalent.

Côté plateformes : pour les flottes 100 % VTC, vérifier auprès des plateformes (Uber, Bolt, Heetch) si elles proposent des partenariats assurance avec remise (-5 à -10 % parfois).

Garanties critiques taxi/VTC

Garanties incontournables d'une assurance flotte taxi VTC

Au-delà des deux RC obligatoires, voici les garanties qui couvrent le profil transport de personnes.

RC pro circulation

Obligatoire — couvre les passagers transportés.

RC pro exploitation

Obligatoire — couvre les dommages liés à l'activité.

Transport de personnes

Passagers, bagages, retards.

Vol et incendie

Élevé en zone urbaine dense.

Bris de glace

Très fréquent (kilométrage élevé).

Assistance 0 km étendue

Un véhicule en panne = perte CA immédiate.

Multi-conducteurs

Indispensable si chauffeurs salariés ou en location.

Véhicule de remplacement

Option clé pour ne pas perdre de CA.

Pour qui

Quelles flottes taxi et VTC sont concernées ?

Seuil minimum 3 véhicules. Voici les configurations les plus courantes.

Plusieurs licences exploitées

Sociétés de taxi

Sociétés détenant ou exploitant plusieurs licences taxi via chauffeurs salariés ou en location de plaque.

Centralisé ou réseau

Plateformes VTC locales

Plateformes locales ou centralisées de VTC avec flotte propre. Multi-conducteurs sans déclaration nominative recommandée.

En complément Uber/Bolt

Sociétés de transport de personnes

Activité de transport hors plateformes (B2B, hôtels, événementiel) avec voitures haut de gamme.

TAP, VSL inclus

Mix taxi + VTC + transport médical

Sociétés proposant à la fois taxi, VTC et transport médical (TAP, VSL). Garanties cumulées multi-statuts.

Véhicules récents valorisés

Flottes premium (Tesla, Mercedes)

Tesla Model S/3, Mercedes Classe E, BMW Série 5 : surprime électrique fréquente, valeur agréée recommandée.

Petites sociétés

Démarrage activité (3-5 véhicules)

Lancement de société de transport de personnes avec 3 à 5 véhicules. Seuil minimum souvent à 3-4 chez assureurs spécialisés.

Tarifs taxi/VTC

Combien coûte une assurance flotte taxi VTC ?

Pour 4 à 20 véhicules. Tarifs 30-50 % plus élevés qu'une flotte classique en raison du transport de personnes.

Profil Prix par véhicule / mois
Taxi urbain (zone dense) — Intermédiaire 200 € à 280 €
VTC standard — Intermédiaire 220 € à 300 €
Mix taxi + VTC — Tous risques 280 € à 380 €
Véhicules récents (Tesla, Mercedes Classe E) — Tous risques + valeur agréée 350 € à 500 €
Process

Comment souscrire une assurance flotte taxi VTC en 4 étapes

Délais légèrement plus longs sur ce segment (analyse profil).

1
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Vous décrivez l'activité

Taxi / VTC / mixte, nb véhicules, zone d'activité. 2 minutes.

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Mise en concurrence

Assureurs spécialisés transport de personnes interrogés.

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Devis sous 48 h

Segment plus exigeant en analyse, délai légèrement plus long.

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Souscription accompagnée

Vous choisissez, on accompagne la signature.

FAQ

Assurance flotte taxi VTC : questions fréquentes des chauffeurs

Faut-il une RC pro circulation ET une RC pro exploitation ?

<strong>Oui, les deux sont obligatoires</strong> pour les chauffeurs taxi et VTC depuis 2014 (lois Thévenoud). La RC circulation couvre les passagers transportés, la RC exploitation couvre les dommages liés à l'activité hors trajet.

Peut-on assurer en flotte des chauffeurs en location de plaque ?

Oui, c'est l'usage courant dans les sociétés de taxi. Le contrat flotte couvre les véhicules ; chaque chauffeur loue sa plaque/licence. Vérifier que le contrat accepte la <strong>garantie multi-conducteurs sans déclaration nominative</strong>.

Les véhicules Tesla/électriques ont-ils une surprime ?

Souvent oui (+10 à +25 %), en raison du coût de réparation supérieur. Mais certains assureurs spécialisés ont des grilles dédiées électriques avec valeur agréée.

En cas de sinistre, comment se passe le véhicule de remplacement ?

La <strong>garantie véhicule de remplacement immédiat</strong> (en option) prévoit un véhicule de prêt sous 24-48 h. Sans cette option, vous risquez de perdre du CA pendant l'immobilisation.

La sinistralité d'un chauffeur affecte-t-elle toute la flotte ?

La sinistralité de la flotte est calculée <strong>globalement</strong>. Un chauffeur sinistreux pénalise donc le tarif au renouvellement. Le suivi de la sinistralité par chauffeur est crucial dans une flotte taxi/VTC.
Devis taxi/VTC

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Assureurs spécialisés transport de personnes interrogés.

100 % gratuit
Sans engagement
Réponse sous 48 h